Opinie i fakty

Muzeum Motoryzacji
w gminie BRWINÓW

Wziąłem udział w zorganizowanej wycieczce. Kierownikiem wyprawy był znany miłośnik starych pojazdów ze Śniadowa. Punktem docelowym były Otrębusy w gminie Brwinów (przysłowiowy rzut beretem od Warszawy), a tam Muzeum Motoryzacji, które oficjalnie funkcjonuje od 1995 roku.

  

Packard Landaulet (lata 30 XX w.)

Dla kogoś, kto kocha stare „stare maszyny na kółkach” wizyta w Otrębusa może szokować z dwóch powodów.
Po pierwsze ilością zabytkowych pojazdów, których jest ponad trzysta. Wśród eksponatów są samochody osobowe, ciężarowe, autobusy, samoloty, wózki dziecięce, rowery, motocykle, a także sprawne czołgi. A wśród nich unikalne: traktor TITAN produkcji USA z 1895 r., ciężarowy Mercedes z 1913 r. oraz osobowy FIAT z 1919 r. Prawdziwym rarytasem jest ZIS kabriolet J. Stalina, Mercedes 170V Lody Halamy, również kabriolet i wiele innych aut jakimi jeździli Prawdziwym rarytasem jest ZIS kabriolet J. Stalina, Mercedes 170V Lody Halamy, również kabriolet i wiele innych aut jakimi jeździły znane postaci m.in. polityki i kultury.

 

Syrena cabrio (lata 60 XX w.)

Po drugie szokują warunki. Są fatalne. Ta ogromna ilość pojazdów jest zgromadzona na bardzo małym terenie, wiele z nich stoi na otwartym powietrzu, gdzie ulegają systematycznej degradacji. Te pod zadaszeniem stoją w wielkim ścisku, nie pozwalającym na pełną ekspozycję oraz również atakowane są wilgocią.

  

Sokół 1000 (wojskowy) – 1936 r.
Prototyp, jedyny zachowany egzemplarz na świecie.

Dziwi więc brak zainteresowania ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego w kwestii pomocy rozwiązania problemu. Tym bardziej, że muzeum w Otrębusach odwiedza wiele gości z kraju i zagranicy, a obecnie jest to największa placówka tego typu w kraju i jedna z największych w Europie. Muzeum jest placówka prywatną, której właściciele z ogromnym zaangażowaniem ratują dobra kultury narodowej.

  

Mercedes-Benz 600 (kod fabryczne W100) - jeden z najbardziej
luksusowych modeli Mercedesa w historii (wyprodukowano tylko 5 szt.).

Muzeum zarabia na biletach, wypożyczaniu sprawnych pojazdów na różne imprezy okolicznościowe oraz do produkcji filmów historycznych w całej Europie. To wszystko kropla w morzu. Muzeum Motoryzacji w Otrębusach potrzebuje siedziby z prawdziwego zdarzenia, aby zgromadzone tam pojazdy były odpowiednio wyeksponowane dla zwiedzających, ale i odpowiednie warunki zatrzymałyby ich stopniowe niszczenie.
Jakby tego nie oceniać, muzeum warto odwiedzić.

PS. Należy przypomnieć, że w Śniadowie mieszka obecnie dwóch miłośników starych pojazdów na kołach - jeden jest zbieraczem motocykli, drugi kolekcjonuje samochody.